企业核心竞争力的培育是一项十分复杂的系统工程，需要通过企业重要资源的重组和企业多层次的知识积累来实现的。那么物流企业的核心竞争力应该怎么培养呢?一起来看看吧!

　　服务创新能力

　　要将传统的货代业务提升为现代综合物流，建成综合物流企业，必须将货代、航运、船代、订舱、仓储、汽运进行一体化经营。以往小范围的自主经营虽然取得了一些效益，但小而全，分散经营，难以形成合力。在经济全球化的格局中，可供企业选择和利用的机会越来越少。过去大家可以关起门来各干各的、各自称王，现在不同了，大家在一个经营销售系统中角逐倾扎，在同一起跑线上展开竞争，因而，要具备大兵团协同作战能力。当前，物流企业进行的业务整合、资产重组和企业改制，正是为培育核心竞争力而进行的产业升级和产业创新。

　　市场营销能力

　　企业的市场营销能力包括企业对市场营销过程、销售网络、销售渠道、营销手段、方式的开拓以及创新能力，它直接决定了企业能否将内部优势外化为市场竞争优势。应该说目前物流企业营销能力还不是很强，直接客，1和大客户还不多，市场占有率不高。提高货代公司的营销能力始终是物流企业的首要任务。如中外运集团将货代公司作为先头部队，大力发展订舱、航运、汽运和仓储的业务以及多层次、多行业、多视角地攻关揽货，重点攻克直接客户和大客户：另一方面，中外运集团进一步拓展货代资源，将另外几家有货代经营权的单位脱离出来，充实部分领导和骨干力量，号门成立公司，形成点多面广的营销体系，多角度、多方位地伸向市场揽货，增强营销的广度和深度。组织、管理、协调能力

　　企业核心竞争力形成的关键在于如何整合资源，这是一个需要持久努力的过程。组织结构的本质是职工的分工协作关系。合理分工可以发挥各自的特长，可以大幅度地提高劳动生产率;组织结构的核心内容是责、权、利关系的划分，企业的分工协作天系在企业运转中体现为岗位职责的划定，如何根据企业目标的要求确定各岗位职责，并通过一定的责权利划分、协调相互之间的关系，这是组织管理协调的关键和难点：组织结构设计的出发点和依据是企业目标，企业的一切活动的最终日的是为了实现企业目标，组织管理协调只是实现企业目标的手段之一。

　　组织结构应与企业目标的变化以及企业资源的变化永远保持动态适虑。组织管理与协调工作第一要适度掌握管理幅度，防止管理幅度太大，出现无暇顾及，放任不管的问题发生：第二要适度设置管理层次。管理层次过多，势必影响企业的反应能力和应变能力，降低工作效益，有悖于综合物流的基本原则：第三要实行集权与分权相结合。一体化经营既要有必要的权力集中，又要有必要的权力下放，调动两方面的积极性。集权是一体化经营的客观要求，它有利于保证企业的统一指挥和协调，有利于人力、物力、财力和符种资源的合理调配和使用。而分权则是调动各级积极性、主动性的必要组织条件。合理分权有利于各级组织根据实际情况迅速而准确地做出决策，也有利于上层领导摆脱日常事务，集中精力抓大事情、解决大问题。第四要提高综合管理能力。经营要一体化，管理应该集约化，要通过建立完善的规章制度和组织系统，优化配置和高效地运用企业的各种资源，形成食业的整体优势，有利于企业在竞争中不断发展。管理按条块、按职能划分，这种管理方式最大的弊端是信息不畅，横向联系差，容易产生政出多门等。这种管理方式完全不适应一体化经营要求，改变这种管理方式的最有效方法是充分发挥专项小组和专项委员会的管理职能，增加这些组织的管理权限。一体化经营模式要求管理必须集约化，必须从粗放型、单项型管理向综合型和系统型管理发展。要变直接管理为间接管理，变微观管理为宏观管理，变静态管理为动态管理，变物本管理为人本管理，不断提高我们的综合协调和系统管理能力。

　　信息体系

　　由于当今社会科学技术的迅速发展，市场竞争日益激烈，及时获取有关市场信息、科技信息和政策信息，并在企业内部迅速准确地传递、处理。决策是企业成功的前提，也是构成企业核心竞争力的重要方面。企业一方面要想方设法获取多方面的信息，另一方面要积极有效地推广电子商务和局域网的建设，把信息系统延伸到业务的每个环节，不断推向深入。

　　价值观念的更新

　　价值观念是企业中占统治地位的行为规范、工作态度的总称。它是构成企业核心竞争力的一种无形因素，它强烈地影响着企业员工的行为方式和偏好，并通过行为习惯体现在企业的经营业务和管理过程中。如果企业中占主导地位的价值观念比较先进，能适应企业发展的需要，就会在企业中形成巨大的凝聚力和向心力，推动经营管理创新和企业发展。反之，则会束缚管理者和职工的思想，使之墨守成规，因循守旧，叫使正确的经营决策也难以实施。从这个意义上讲，价值观念的落后具有更大的危害性，所以，克服落后的价值观念是培育和发展企业核心竞争力的出发点和基本点。

　　经营机制的转变

　　经营机制的转变是企业的难题，用人机制和分配机制是重点。经济全球化条件下的市场党争说到底是人才的竞争。国外企业涌入我国首先是抢争夺优秀人才。而人才竞争的背后是机制的竞争，好的机制可以吸引人才、留住人才，使人才的作用发挥到极致，使企业的核心竞争力得到增强。

　　我们应充分认识到人的能力有先天因素，过去我们过分相信培养和培训的效果，各地开办了那么多MBA学校，结果又有多少人能成为企业家?对于能力强的人应该给予其充分发挥才能的机会和舞台，否则业务骨干和管理骨干将会入量流失。要改变传统的用人观念，只要有能力，就应放手使用，做到“用人不疑，疑人亦用”，关键是加强监督、考核和约束力度，形成能者上、平者让、庸者下的竞争激励机制和监督考核机制。

　　分配机制是调动人的积极性的有效手段。根据物流行业的特点，业务人员不宜采用岗位工资制度，应建立和实行以业绩为基础的动态的薪酬制度，按销售毛利的比例提成，目前大部分货代企业都采用这种分配机制。十分有利于调动业务人员的积极性，促进企业业务的发展。