2017-02-04 00:00:00苏萌 二手车估价师
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一、单项选择题
1、一次性功能性贬值是由于技术进步引起劳动生产率提高,再生产同样的车辆,所需( )减少,成本降低,从而造成原有车辆贬值。
A、本厂的劳动时间 B、车辆运输销售时间
C、社会劳动时间 D、装配制造时间
参考答案:C
2、市场需求变化而引起的车辆贬值是( )。
A、经济性贬值 B、功能性和经济性贬值、
C、实体性贬值 D、功能性贬值
参考答案:A
3、被评估车辆的评估值P与重置成本R与各种陈旧贬值D的关系式为( )。
A、P=R-D B、D=P-R C、P=D-R D、R=P-D
参考答案:A
4、被评估车辆的评估值P与重置成本R与实体性贬值Dp、功能性贬值Df和经济性贬值De的关系为( )。
A、P=R-D -D +D B、P=R-D +D +D
C、P=R-D +D -D D、P=R-D -D -D
参考答案:D
5、各种陈旧性贬值率 与各种陈旧性贬值D和重置成本之间的关系为( )。
A、 = B、 =
C、 = D、 =
参考答案:C
6、成新率 与各种陈旧性贬值率 的关系为( )。
A、 =1- B、 = -1
C、 =1+ D、 =
参考答案:A
7、被评估车辆的评估值P与成新率 和重置成本R的关系式为( )。
A、P=R- B、P=R+
C、P= D、P=R×
参考答案: D
8、重置成本是由( )构成。
A、运输成本与使用成本 B、直接成本与间接成本
C、出厂成本与销售成本 D、销售成本与运输成本
参考答案:B
9、直接成本是指( )。
A、市场的预测价格 B、报价和预测价格
C、现行市场的报价 D、现行市场的购买价格
参考答案:D
10、间接成本是指( )。
A、使用环节的税费 B、销售环节的税费
C、生产和销售环节的税费 D、生产和使用环节的税费
参考答案:A
11、属于所有权转让的交易类评估业务,重置成本中就可以不包括( )。
A、直接成本 B、生产成本
C、间接成本 D、直接和间接成本
参考答案:C
12、对于产权转让的咨询类评估业务,重置成本中就应包括( )。
A、销售成本 B、直接成本与间接成本
C、生产成本 D、生产和销售成本
参考答案:B
13、无论是国产车还是进口车,一律采用国内现行市场( )作为被评估车辆的重置成本全价。
A、预测的价格 B、销售商的报价
C、二手车的价格 D、新车的价格
参考答案:D
14、评估时要特别注意价格的时效性,所用资料要看能否反映( )的价格水平。
A、出厂时日 B、注册时
C、评估基准日 D、销售日
参考答案:C
15、评估时,应该使用评估对象( )的价格资料。
A、销售地 B、所在地 C、出厂地 D、库存地
参考答案:B
16、用物价指数法确定重置成本,若购买的原值不知或不准确,则( )。
A、不能用物价指数法 B、可用系数法
C、可以用物价指数法 D、可用间接法
参考答案:A
17、物价指数并不能反映技术先进性,所以,物价指数法只能适用于( )。
A、更新重置成本 B、复原重置成本 C、制造成本 D、使用成本
参考答案:B
18、用( )来确定重置成本,对于已淘汰的产品,或是进口车辆查询不到现时市场价格时,是一种很好的办法。
A、现行市价法 B、清算价格法 C、重置成本法 D、物价指数法
参考答案:D
19、机动车实体性贬值在( )就开始发生的。
A、开始使用后 B、进行二手车交易后 C、制造完工后 D、销售以后
参考答案:C
20、用物价指数法确定重置成本R时,已知原始成本R ,评估时的物价指数S和购车时的物价指数S ,则它们的关系为( )。
A、R=S× B、R= R × C、R= R × D、R= S ×
参考答案:B
21、直接法确定重置成本,关键是获得市场价格资料,在同等的条件下,评估人员应选择可能获得的( )。
A、经销商报价 B、都不是 C、最高市场售价 D、最低的市场售价
参考答案:D
22、营运性功能性贬值是由于( )引起的。
A、是有形损耗 B、都不是
C、科学技术的进步 D、科学技术进步及有形损耗共同
参考答案:C
23、用寿命比率法确定机动车的实体性贬值率 与已使用寿命期T 和规定使用寿命期T公式为( )
A、 = ×100% B、 = ×100%
C、 = ×100% D、 = ×100%
参考答案:B
24、实体性贬值D 与实体性贬值率 和重置成本R的关系为|( )
A、D = B、D =
C、D = R D、D =
参考答案:C
25、私家轿车的报废标准由原来的规定使用年限10年改为15年,从而使车辆( )
A、价值不变 B、增值
C、贬值 D、无任何影响
参考答案:B
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